Quanto Ganha um Policial Rodoviário Federal: Salário PRF por Classe e Carreira (2026)

Escrito por Ligieri — Ex-Sargento PMESP (ingresso 1997) · Instrutor de concursos policiais desde 2001 · +25.000 aprovações.

Poucas perguntas aparecem tanto na minha caixa de mensagens quanto esta: quanto ganha um policial rodoviário federal? Quem está estudando para concurso policial quase sempre passa por essa dúvida, porque a Polícia Rodoviária Federal ocupa uma posição especial entre as carreiras de segurança pública: exige nível superior, paga um dos subsídios mais altos do início de carreira no serviço público e ainda carrega o prestígio de atuar nas estradas federais do país inteiro.

Neste guia eu vou direto aos números oficiais. Você vai ver o valor inicial e o teto, a tabela completa por classe e padrão, a evolução do subsídio desde o último edital, uma estimativa do salário líquido depois dos descontos, os adicionais que podem somar ao contracheque e o que realmente se sabe hoje sobre o próximo concurso. Tudo com a ressalva de que valores públicos mudam por lei, então sempre confirme no edital e no Portal da Transparência antes de tomar qualquer decisão de carreira.

Antes de entrar na tabela, uma observação de quem já preparou milhares de candidatos: o salário atrai, mas o que aprova é método. Por isso, no vídeo logo abaixo, deixo um conteúdo do canal sobre planejamento e estratégia de estudos, que vale para qualquer concurso policial, incluindo o da PRF.

https://www.youtube.com/watch?v=xckKnBp_GOs

Quanto ganha um policial rodoviário federal em 2026: o valor inicial e o teto

Vamos à resposta objetiva. Quanto ganha um policial rodoviário federal que acabou de ingressar na carreira? De acordo com a tabela vigente desde 1º de maio de 2026, o subsídio inicial é de R$ 12.253,84, correspondente à Terceira Classe, Padrão I. No outro extremo, o policial que chega ao topo da carreira, na Classe Especial, Padrão III, recebe R$ 23.000,00. Esses valores constam do Anexo XXVII da Lei nº 14.875, de 31 de maio de 2024, que reestruturou a remuneração da categoria e escalonou o reajuste em três etapas.

Um ponto que confunde muita gente é a palavra “subsídio”. A remuneração do PRF é fixada em parcela única, nos termos da Lei nº 11.358/2006. Isso significa que não existe um salário-base somado a uma lista de gratificações incorporadas, como acontece em outras carreiras. O valor da tabela é o valor cheio do subsídio, e tudo o que vier além dele tem natureza de auxílio, indenização ou adicional previsto em norma específica. Quando alguém pergunta quanto ganha um policial rodoviário federal, a resposta correta começa sempre pelo subsídio da tabela.

Por que o subsídio inicial chama tanta atenção

O valor de entrada supera com folga o de muitas carreiras policiais estaduais e municipais. Se você ainda está avaliando entre prestar um concurso federal ou um estadual, vale comparar de maneira honesta: o piso da PRF é alto, mas o requisito de escolaridade também é, já que o cargo exige diploma de nível superior em qualquer área reconhecida pelo MEC. Em carreiras de nível médio, como soldado de Polícia Militar, o salário inicial é menor, porém a porta de entrada é mais larga e a concorrência se distribui de outra forma.

Também ajuda lembrar que o subsídio bruto não é o dinheiro que cai na conta. Previdência, imposto de renda e eventuais outros descontos reduzem o valor, e mais adiante eu mostro uma estimativa do líquido. O que importa agora é fixar três números: R$ 12.253,84 de início, R$ 23.000,00 de teto e dezoito padrões entre uma ponta e outra, distribuídos em quatro classes.

Os números em resumo

• Subsídio inicial: R$ 12.253,84 (Terceira Classe, Padrão I).
• Subsídio final: R$ 23.000,00 (Classe Especial, Padrão III).
• Estrutura: quatro classes (Terceira, Segunda, Primeira e Especial) e dezoito padrões.
• Base legal: Lei nº 14.875/2024, Anexo XXVII, com regime de subsídio da Lei nº 11.358/2006.
• Vigência da última parcela: 1º de maio de 2026.

Esses números são a espinha dorsal de qualquer resposta à pergunta quanto ganha um policial rodoviário federal, e de qualquer análise sobre o salário PRF. Nas próximas seções eu abro cada um deles, começando pela tabela completa, que é a consulta que a maioria dos candidatos faz quando chega até aqui.

Patrulhamento nas rodovias federais: é a rotina que o subsídio da carreira remunera.

Tabela salarial PRF 2026 por classe e padrão

A tabela salarial PRF vigente desde maio de 2026 é a ferramenta mais útil para planejar a carreira, porque mostra de uma só vez onde você começa e até onde pode chegar. Os valores abaixo são de subsídio bruto, em parcela única, conforme o Anexo XXVII da Lei nº 14.875/2024, e não incluem auxílios nem adicionais.

Classe	Padrão	Subsídio bruto (R$)
Terceira	I	12.253,84
Terceira	II	12.440,90
Terceira	III	12.630,98
Segunda	I	14.764,25
Segunda	II	14.993,63
Segunda	III	15.226,76
Segunda	IV	15.463,72
Segunda	V	15.704,54
Segunda	VI	15.949,32
Primeira	I	17.244,77
Primeira	II	17.814,28
Primeira	III	18.404,39
Primeira	IV	19.015,88
Primeira	V	19.649,56
Primeira	VI	20.306,21
Especial	I	21.524,32
Especial	II	22.249,43
Especial	III	23.000,00

Como ler a tabela sem se confundir

Repare que a Terceira Classe tem apenas três padrões, a Segunda tem seis, a Primeira tem seis e a Especial tem três, o que totaliza os dezoito padrões da carreira. O salto entre classes é o dado mais interessante: de Terceira III (R$ 12.630,98) para Segunda I (R$ 14.764,25), o subsídio sobe mais de R$ 2.100 de uma vez só. Dentro da mesma classe, os degraus são bem menores. Na Terceira Classe, por exemplo, passar do Padrão I para o II rende pouco mais de R$ 187, o que equivale a cerca de 1,5%.

Isso muda a forma de pensar a carreira. Quem pergunta quanto ganha um policial rodoviário federal precisa entender que o contracheque não evolui de maneira linear: o grande impulso vem das mudanças de classe, e não da simples passagem de tempo dentro de um padrão. Na Primeira Classe, a diferença entre o Padrão I (R$ 17.244,77) e o Padrão VI (R$ 20.306,21) é de R$ 3.061,44, o que mostra como a parte final da carreira é bem mais generosa que o começo.

Uma comparação útil: início contra topo

Entre o subsídio inicial de R$ 12.253,84 e o teto de R$ 23.000,00 há uma diferença de R$ 10.746,16, ou seja, o topo da carreira paga cerca de 88% a mais que a entrada. Esse crescimento, que responde a quanto ganha um policial rodoviário federal no topo, é previsível, escrito em lei e não depende de indicação ou cargo comissionado, o que torna a PRF uma carreira bastante estável do ponto de vista financeiro. Em contrapartida, o tempo e os critérios para subir de classe seguem regulamento próprio da instituição, e é nele que você deve conferir os requisitos de avaliação e de permanência antes de projetar quando atingirá cada patamar.

Um cuidado de leitura: ao consultar tabelas em sites de concurso, confirme sempre a data de vigência. Como a Lei nº 14.875/2024 dividiu o reajuste em parcelas, tabelas de 2024 e 2025 ainda circulam na internet com números defasados. A que você acabou de ver é a vigente desde 1º de maio de 2026 e a mesma que serve de base para os cálculos de salário líquido que apresento mais abaixo.

Como o salário PRF evoluiu desde o último edital

Para entender o salário PRF de hoje, é preciso olhar para trás. O último concurso da Polícia Rodoviária Federal, de 2021, trazia um subsídio inicial de R$ 9.899,88 para jornada de 40 horas semanais. De lá para cá, a categoria passou por uma reestruturação que escalonou o aumento em três momentos, e é isso que explica por que o valor de entrada hoje é bem maior que o do edital.

As três parcelas do reajuste

Segundo as tabelas divulgadas pela imprensa especializada com base na Lei nº 14.875/2024, o subsídio inicial passou pelas seguintes etapas:

• Edital de 2021: R$ 9.899,88;
• Agosto de 2024: R$ 11.114,60;
• Maio de 2025: R$ 11.670,33;
• Maio de 2026: R$ 12.253,84.

Fazendo a conta, o valor inicial atual é cerca de 23,8% superior ao do edital de 2021. É um ganho nominal expressivo, mas vale ponderar: parte desse aumento serve para recompor a inflação do período, e não necessariamente representa ganho real de poder de compra. Quem planeja a vida financeira em cima do contracheque da PRF deve sempre olhar o valor nominal junto com o custo de vida da cidade para onde pretende ser lotado.

Existe reajuste previsto para 2027?

Nas fontes consultadas para este artigo, a parcela de maio de 2026 é apresentada como a última do escalonamento da Lei nº 14.875/2024, sem menção a nova parcela automática para 2027. Isso não impede que a categoria negocie novos reajustes no futuro, algo que acontece com frequência no funcionalismo federal, mas hoje não há um valor garantido em lei para além do que está na tabela vigente. Qualquer promessa de aumento específico, em vídeos ou redes sociais, deve ser tratada como expectativa, não como fato.

O que isso significa para quem vai prestar o concurso

Há um detalhe prático importante. O candidato que for aprovado no próximo concurso entrará já na tabela atualizada, e não no valor do edital de 2021. Por isso, ao responder quanto ganha um policial rodoviário federal que vai ingressar agora, a referência correta é R$ 12.253,84, e não os valores antigos que ainda aparecem em reportagens desatualizadas. Se você viu um número menor em algum site, é quase certo que a página não foi atualizada depois da parcela de maio de 2026.

Outro aprendizado dessa trajetória: o salário de carreira policial federal é uma política de Estado negociada em ciclos longos. Acompanhar o noticiário, a tramitação de projetos e as campanhas salariais das associações da categoria ajuda a antecipar mudanças. Mas nenhum candidato deve basear a decisão de estudar apenas em reajuste futuro. A base de uma boa escolha é o valor atual, a rotina do cargo e a sua afinidade com o trabalho nas rodovias.

Salário líquido do PRF: previdência, imposto de renda e quanto sobra

Saber o bruto é só metade da resposta. Quem quer entender de verdade quanto ganha um policial rodoviário federal precisa olhar o salário líquido do PRF, aquilo que efetivamente chega à conta depois dos descontos obrigatórios.

O líquido depende do regime previdenciário, do número de dependentes e de descontos pessoais.

Uma estimativa para o policial que está ingressando

Uma calculadora pública de remuneração, usada como referência neste texto, estima o seguinte para um servidor da Terceira Classe, Padrão I, sem dependentes e sem outros descontos, ingressante no regime de previdência complementar:

• Subsídio bruto: R$ 12.253,84;
• Contribuição previdenciária (RPPS): cerca de R$ 988,09;
• Imposto de renda retido na fonte: cerca de R$ 2.189,35;
• Líquido estimado: cerca de R$ 9.076,40.

Se o cargo não estiver sujeito ao teto do regime geral de previdência, a mesma ferramenta estima um líquido de aproximadamente R$ 8.679,21, mantidas as demais premissas. Perceba que a diferença entre os dois cenários vem da base de cálculo da contribuição, o que mostra como a data de ingresso e o regime previdenciário mexem no bolso.

O que pode mudar o seu líquido

A estimativa acima é educativa e não substitui um contracheque real. Vários fatores alteram o resultado:

• Dependentes: cada dependente reduz a base do imposto de renda;
• Pensão alimentícia, plano de saúde e consignados: só entram no cálculo se forem informados;
• Previdência complementar: a contribuição à Funpresp, se você aderir, é um desconto adicional;
• Regras de dedução: o cálculo do imposto considera a opção mais vantajosa entre deduções legais, e as tabelas do imposto de renda e da previdência são atualizadas periodicamente.

Como pensar o líquido na hora de decidir

Uma leitura prudente é considerar que o líquido inicial do policial rodoviário federal fica na casa de R$ 9 mil, variando conforme a situação pessoal. Esse número ainda é alto quando comparado com a média de muitas carreiras de segurança pública, mas deve ser colocado ao lado do custo de vida do local de lotação. Um policial lotado em capital com aluguel caro sente o salário de forma diferente de outro lotado em cidade pequena de fronteira, e o adicional de fronteira, que veremos adiante, pode mudar essa equação.

Dica prática: quando fizer simulações sobre quanto ganha um policial rodoviário federal no líquido, use sempre a data de vigência da tabela e as regras previdenciárias do ano corrente. Uma calculadora desatualizada pode errar o líquido em centenas de reais, e esse erro vira frustração quando o primeiro contracheque chega diferente do esperado.

Auxílios e adicionais: o que soma ao subsídio do PRF

Como o subsídio é parcela única, os extras do policial rodoviário federal aparecem separados no contracheque. Isso faz diferença na hora de comparar a remuneração da PRF com a de outras carreiras, porque nem todo auxílio é pago a todos e nem todo valor é fixo. A seguir estão as verbas mais citadas nas fontes consultadas sobre quanto ganha um policial rodoviário federal além do subsídio.

Auxílio-alimentação e assistência pré-escolar

O auxílio-alimentação aparece com valores diferentes conforme a fonte: algumas páginas citam R$ 1.000,00 e outras R$ 1.192,00. A divergência é comum, porque os valores de benefícios do funcionalismo federal são atualizados por portaria e as páginas de concurso nem sempre acompanham. Por isso, em vez de decorar um número, confirme o valor vigente no edital e em normas do órgão. Há ainda a assistência pré-escolar, citada com valor de R$ 526,64, destinada a servidores com filhos em idade elegível, e o auxílio-natalidade, citado em R$ 718,58, pago em caso de nascimento de filho.

Adicional de fronteira

O benefício que mais chama atenção é o adicional de fronteira, previsto na Lei nº 12.855/2013. Segundo as reportagens consultadas, ele é de R$ 91,00 por dia efetivamente trabalhado em unidades localizadas em região de fronteira, o que pode representar cerca de R$ 2.000 líquidos a mais por mês para quem trabalha na escala completa. É uma vantagem real, mas só vale para quem é lotado nessas localidades, e a lotação inicial nem sempre é escolhida pelo aprovado. Quem tem pouca flexibilidade de mudança deve ler as regras de lotação do edital com atenção antes de se candidatar.

Diárias, indenizações e outras verbas

Existem também verbas indenizatórias, como diárias em deslocamentos e outras previstas em norma, que não têm caráter de salário e variam conforme a atividade. Elas não entram na conta do subsídio e não devem ser usadas como base para calcular quanto ganha um policial rodoviário federal por mês. Além disso, vale a pena considerar benefícios não monetários, como assistência à saúde suplementar, vale-transporte nas condições legais e a estabilidade do serviço público, que pesam na decisão mesmo sem aparecer em uma tabela.

Cuidado com as promessas de “salário de R$ 30 mil”

Em redes sociais é comum ver cifras muito acima do teto da tabela. Em geral elas misturam subsídio máximo, adicionais pagos apenas em situações específicas e verbas eventuais, somados como se todo policial recebesse tudo, o tempo todo. A conta honesta de quanto ganha um policial rodoviário federal é simples: o subsídio vai de R$ 12.253,84 a R$ 23.000,00, e o que vier além disso depende de lotação, escala e normas aplicáveis. Candidato bem informado desconfia de número redondo e confere na fonte oficial.

Concurso PRF: requisitos, etapas e situação do próximo edital

Entender quanto ganha um policial rodoviário federal só tem utilidade prática se você sabe como chegar lá. Vamos ao que está confirmado e ao que ainda é expectativa sobre o concurso PRF.

Situação atual do concurso

Segundo as fontes consultadas, a PRF encaminhou ao Ministério da Justiça e Segurança Pública, em abril de 2026, um pedido de 533 vagas, sendo 269 para Policial Rodoviário Federal e 264 para Agente Administrativo. O pedido ainda depende de análise orçamentária e de autorização do Ministério da Gestão e da Inovação, e a banca organizadora aparecia como “a definir”. Em outras palavras, até a data de elaboração deste texto, o concurso estava solicitado, e não autorizado. Acompanhe a nossa página de notícias sobre o concurso PRF 2026 para ver as atualizações assim que houver autorização ou edital.

Enquanto isso não acontece, uma realidade merece ser dita com clareza: o último concurso foi realizado em 2021. Concursos federais costumam ter intervalos longos, e quem espera o edital para começar a estudar geralmente perde meses preciosos. A boa notícia é que o conteúdo da PRF é bastante estável, o que permite construir a base antes da publicação do edital.

Requisitos do cargo de policial

• Escolaridade: diploma de nível superior, em qualquer área reconhecida pelo MEC;
• CNH: categoria B ou superior;
• Demais exigências: idade, altura e outros critérios dependem do edital, e é nele que você deve conferir cada item.

Etapas típicas dos concursos policiais federais

Como o edital do próximo concurso ainda não saiu, não há como afirmar a lista exata de fases. O que se pode dizer é que concursos policiais costumam combinar prova objetiva, prova discursiva, teste de aptidão física, avaliação de saúde, avaliação psicológica, investigação social e curso de formação. A ordem, o peso e o caráter eliminatório de cada fase variam de edital para edital, então trate essa lista como um mapa geral, e não como regra.

Um erro frequente é estudar apenas para a prova objetiva e descobrir tarde demais que as fases seguintes também eliminam. A preparação física e a organização documental para a investigação social devem começar cedo. Quem tem vida pregressa a acertar, como pendências financeiras ou documentos desatualizados, ganha muito ao resolver tudo antes da convocação.

Como se preparar enquanto o edital não sai

Minha orientação, depois de mais de duas décadas ensinando candidatos, é dividir a preparação em três frentes: conteúdo de base (português, raciocínio lógico, informática, legislação e conhecimentos específicos), condicionamento físico e organização pessoal. Para a primeira frente, ter um plano de estudos faz toda a diferença. Se você ainda não tem um, o nosso cronograma de estudos para concurso policial serve de ponto de partida e pode ser adaptado ao seu tempo.

Progressão na carreira: como o policial rodoviário federal sobe de classe

Quando o candidato pergunta quanto ganha um policial rodoviário federal ao longo da vida, a resposta passa pela progressão funcional. A carreira é organizada em quatro classes, da Terceira (entrada) até a Especial (topo), e cada classe é subdividida em padrões. É assim que o subsídio caminha de R$ 12.253,84 até R$ 23.000,00.

Classes e padrões em termos práticos

A Terceira Classe é a porta de entrada e tem três padrões, de R$ 12.253,84 a R$ 12.630,98. A Segunda Classe tem seis padrões e vai de R$ 14.764,25 a R$ 15.949,32. A Primeira Classe, também com seis padrões, vai de R$ 17.244,77 a R$ 20.306,21. A Classe Especial fecha a estrutura com três padrões, entre R$ 21.524,32 e R$ 23.000,00. Para o planejamento financeiro, o mais importante é saber que cada mudança de classe produz um salto significativo, enquanto a progressão dentro da classe é mais discreta.

O que costuma pesar na evolução

Os critérios exatos de tempo mínimo, avaliação de desempenho e capacitação são definidos em regulamento da própria instituição, e podem ser alterados. Por isso não vou cravar prazos aqui. O que posso afirmar, com base na lógica geral das carreiras estruturadas em classes, é que a combinação de tempo de serviço, avaliações e cursos tende a ser determinante. Quem planeja a trajetória deve consultar a regulamentação vigente da PRF e as orientações dos setores de pessoal, em vez de confiar em prazos de redes sociais.

Cargos e funções que ampliam a trajetória

Dentro da PRF, o policial pode atuar em áreas variadas: policiamento e fiscalização de trânsito, combate ao crime em rodovias, operações especializadas, inteligência, atividades de ensino e funções de chefia. Funções de chefia e gratificações específicas, quando existirem, são regidas por normas próprias e não se confundem com o subsídio da tabela. Isso reforça a ideia de que o rendimento do policial pode variar bastante entre colegas de mesma classe, a depender da lotação, da escala e das funções exercidas.

Planejamento de longo prazo

Quanto ganha um policial rodoviário federal ao longo de décadas? Uma carreira com 18 padrões e quatro classes é, na prática, uma carreira de décadas. Para o candidato jovem, isso significa estabilidade e previsibilidade. Para quem ingressa mais tarde, pode significar que o teto seja alcançado perto da aposentadoria, ou nem seja alcançado, a depender das regras de transição e do tempo de contribuição. Se esse é o seu caso, converse com um especialista em previdência do servidor e simule diferentes cenários antes de projetar a renda futura. A informação sobre aposentadoria é um capítulo à parte, e eu recomendo tratá-la com o mesmo cuidado que você dedica ao estudo do edital.

Por fim, lembre-se de que a remuneração é só um dos componentes de uma boa decisão profissional. A PRF é uma instituição de trabalho intenso, com escalas, deslocamentos e exposição a risco, e o equilíbrio entre salário e rotina é pessoal. O melhor candidato é aquele que sabe exatamente o que está escolhendo.

Vale a pena? Salário, rotina e comparação com outras carreiras policiais

Descobrir quanto ganha um policial rodoviário federal é o primeiro passo. O segundo é perguntar se esse salário compensa a rotina do cargo. A resposta depende do seu perfil, e eu prefiro ajudar você a decidir com critérios do que vender uma ilusão.

Rodovias federais concentram o trabalho de fiscalização, prevenção e atendimento de ocorrências do PRF.

O que o policial rodoviário federal faz no dia a dia

A PRF atua no patrulhamento ostensivo das rodovias federais, na fiscalização de trânsito, no atendimento de acidentes e no combate a crimes que utilizam as estradas, como tráfico, contrabando e roubo de cargas. É um trabalho de campo, com escalas que costumam incluir plantões, deslocamentos e exposição a situações de risco. O subsídio alto remunera essa responsabilidade, e quem ingressa deve estar preparado para um ritmo exigente, com possibilidade de lotação em estados e cidades distantes da sua origem.

Como a PRF se compara a outras carreiras

Em termos de exigência, a PRF pede nível superior e um concurso nacional de alta concorrência. Em carreiras como a de soldado de Polícia Militar, a entrada é por nível médio, o salário inicial é diferente e a rotina é de policiamento ostensivo urbano em um único estado. Para comparar com outras carreiras que já analisamos aqui no blog, vale ler os guias sobre quanto ganha um policial federal e sobre quanto ganha um policial civil. Cada carreira tem atribuições, requisitos e remuneração próprios, e não existe a “melhor” carreira em abstrato: existe a que combina com o seu momento de vida, sua formação e seu estilo de trabalho.

Perguntas que ajudam a decidir

• Você tem ou pretende ter diploma de nível superior, já que o cargo exige?
• Aceita ser lotado longe da família, ao menos no início da carreira?
• Está disposto a manter preparação física regular durante e depois do concurso?
• Consegue estudar de forma constante por meses ou anos, até o edital sair?

Saber quanto ganha um policial rodoviário federal ajuda, mas a decisão final é do perfil. Se a resposta para a maioria dessas perguntas for sim, o perfil combina com a PRF. Se não, talvez outra carreira policial seja o caminho mais realista e igualmente respeitável. E se a sua dúvida for entre prestar concurso para a Polícia Militar ou para uma polícia federal, converse com a nossa equipe: a escolha correta evita anos de esforço mal direcionado.

Um alerta sobre expectativas

Muita gente entra na preparação focada só no valor do contracheque e desiste quando enfrenta a rotina de estudos. Eu já vi candidatos brilhantes abandonarem o sonho por falta de método, e outros, com menos base, passarem por constância e orientação adequada. O salário mostra o destino, mas o que leva até ele é disciplina, planejamento e acompanhamento. Mantenha a meta clara, divida o caminho em etapas curtas e comemore cada avanço.

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Perguntas Frequentes

Quanto ganha um policial rodoviário federal em início de carreira?

O subsídio inicial é de R$ 12.253,84, na Terceira Classe, Padrão I, conforme a tabela vigente desde 1º de maio de 2026 (Lei nº 14.875/2024, Anexo XXVII). Esse é o valor bruto, em parcela única, antes dos descontos de previdência e imposto de renda.

Qual é o maior salário de um PRF?

Para quem pergunta quanto ganha um policial rodoviário federal no topo, o teto da carreira é de R$ 23.000,00, pago na Classe Especial, Padrão III. Para chegar lá o policial precisa percorrer as quatro classes e os dezoito padrões da carreira, seguindo os critérios do regulamento da instituição.

Qual é o salário líquido do PRF no início da carreira?

Uma calculadora pública estima cerca de R$ 9.076,40 para um servidor da Terceira Classe, Padrão I, sem dependentes e sem outros descontos, ingressante no regime de previdência complementar. É apenas uma estimativa: o valor real depende de dependentes, descontos pessoais e do regime previdenciário.

O salário do PRF inclui gratificações?

Não. A remuneração é paga em subsídio, em parcela única, nos termos da Lei nº 11.358/2006. Auxílios, indenizações e adicionais, como o de fronteira, são pagos à parte e dependem da situação de cada servidor.

Quanto é o adicional de fronteira do PRF?

Segundo as reportagens consultadas, o adicional de fronteira, previsto na Lei nº 12.855/2013, é de R$ 91,00 por dia trabalhado em unidades de fronteira, o que pode representar cerca de R$ 2.000 líquidos por mês. Só é pago a quem atua nessas localidades; confirme as regras vigentes no edital.

Qual era o salário do PRF no último concurso?

No edital de 2021, o subsídio inicial era de R$ 9.899,88, para jornada de 40 horas. Após o reajuste escalonado em três parcelas (agosto de 2024, maio de 2025 e maio de 2026), o valor inicial passou para R$ 12.253,84, alta de cerca de 23,8%.

Existe concurso PRF em 2026?

Segundo as fontes consultadas, a PRF solicitou 533 vagas ao Ministério da Justiça e Segurança Pública em abril de 2026, sendo 269 para Policial Rodoviário Federal e 264 para Agente Administrativo. O pedido ainda dependia de autorização e a banca estava a definir; acompanhe o nosso blog para atualizações.

Quais os requisitos para ser policial rodoviário federal?

Os requisitos informados são diploma de nível superior em qualquer área reconhecida pelo MEC e CNH categoria B ou superior. Idade, altura e demais exigências dependem do edital, que deve ser lido por completo antes da inscrição.

Quantas classes e padrões tem a carreira de PRF?

A carreira tem quatro classes (Terceira, Segunda, Primeira e Especial) e dezoito padrões: três na Terceira, seis na Segunda, seis na Primeira e três na Especial. O maior salto salarial acontece na mudança de classe.

A Equipe Ligieri Cursos Policiais prepara para o concurso da PRF?

A Equipe Ligieri Cursos Policiais atua há mais de 25 anos na preparação para concursos policiais e orienta candidatos sobre método de estudo, organização das fases e planejamento. O EAD Soldado PM foi desenhado para concursos de Polícia Militar, e a base de estudos, a disciplina e a organização que ele ensina servem de fundamento para quem pretende prestar concursos policiais em geral.